Steelbro - Herança, Inovação e Crescimento

A especialista em levantamento lateral da Nova Zelândia, Steelbro, tem uma longa história. Por 137 anos, o nome Steelbro foi sinônimo de soluções de sucesso para a indústria de transporte. As coisas já percorreram um longo caminho desde 1878, quando os irmãos Joseph e David Steel começaram a fabricar carroças, carruagens, carruagens e carrinhos puxados por cavalos de alta qualidade. Ao longo dos anos, a Steelbro teve que desenvolver seus negócios e seus produtos para atender às novas demandas de um mercado global.

Malásia entre os primeiros mercados a usar o elevador lateral

Quando o elevador lateral inovador foi desenvolvido para "encher" e "esvaziar" seus contêineres no chão, em vez de na parte de trás de um trailer, economizaria tempo e melhoraria o levantador lateral e a marca continuaria a desfrutar de um ambiente forte e confiável presença no país.

A Steelbro tinha mais de 40 elevadores laterais operando no país quando, em 1996, a operação na Malásia começou em Kuala Lumpur. A oficina foi montada com foco no fornecimento de peças, trabalhos de reparo, manutenção e montagem de novos elevadores laterais.

“Kuala Lumpur é uma grande área portuária, então obviamente há um grande mercado para nosso produto aqui”, diz Steve James, Gerente Geral de Desenvolvimento de Mercado Internacional - destacando que a criação de uma entidade local tem sido um sucesso desde o primeiro dia. “Desde 1996, a oficina em Kuala Lumpur mais do que dobrou em desenvolvimento, com base em uma sólida reputação de qualidade e suporte ao produto. Foi apenas uma progressão natural estabelecer uma presença de fabricação local, pois isso nos permite reagir imediatamente a um mercado em mudança. ”

Novos proprietários

Em dezembro de 2014, a empresa com sede na Nova Zelândia anunciou que havia sido comprada pelo fabricante australiano de equipamentos de transporte Howard Porter. O novo proprietário também começou a vida como um construtor de carroçarias pioneiro de base familiar, cujas origens remontam ao final do século XIX. Howard Porter reconheceu os pontos fortes da Steelbro e demonstrou grande compromisso com o crescimento da marca e com o apoio à estratégia de crescimento do remetente lateral. Eles planejam continuar a investir e fortalecer a presença no mercado.

“O apoio que recebemos dos clientes é reconhecido e estamos comprometidos em fortalecer as bases da marca e fazer crescer a marca Steelbro globalmente.” disse Roy Lombardi, Diretor Executivo da Howard Porter.

Os novos proprietários estão empenhados em fornecer financiamento adequado e despesas de capital para apoiar a inovação, fabricação de qualidade e retorno do investimento em transporte para os clientes.

A Steelbro agora tem a oportunidade e o apoio para realizar seu potencial no mercado malaio e mundial. Essa mudança aumentará significativamente a capacidade da Steelbro de fornecer engenharia inovadora e suporte aos seus valiosos clientes. Isso oferece uma oportunidade formidável de crescimento para a empresa. “Nossas equipes experientes de manufatura, engenharia, vendas e marketing e gerenciamento aguardam com grande expectativa o futuro da Steelbro Sidelifters dentro das operações de Howard Porter”, disse Roy.

“Após a nova propriedade, agora podemos nos concentrar fortemente na redução dos prazos de entrega com unidades em estoque para atender à crescente demanda que estamos experimentando em toda a Malásia”, disse Steve James.

Andy Ersalle, Gerente Regional da Steelbro no Sudeste Asiático, está baseado no escritório da Malásia. Ele acrescentou “Outras iniciativas na Malásia são o serviço e suporte 24 horas / 7 dias melhorados operando em nossas instalações de serviço de propriedade integral. Entre os recursos e capacidades aprimorados que estão sendo introduzidos estão novos veículos de suporte de serviço totalmente equipados, mais técnicos treinados na fábrica e uma rede de suporte regional em expansão.

Também introduzimos novos pacotes de serviço e manutenção para ajudar a otimizar a eficiência, confiabilidade e valor de revenda do elevador lateral. Os pacotes podem ser ajustados para atender às necessidades específicas de cada cliente.

Essas iniciativas são o resultado de ouvir as necessidades e desejos do mercado por meio de extensas visitas e consultas aos clientes, garantindo que as atendamos. ”

Foco de qualidade

“A equipe continuará a se concentrar na manutenção rigorosa dos padrões de qualidade em nossos centros de fabricação e por meio dos materiais e componentes da melhor qualidade em nossos equipamentos. Temos orgulho de estar associados a fabricantes mundialmente reconhecidos, que nos ajudam a garantir o compromisso com a qualidade, disponibilidade e suporte ”, acrescenta Lombardi.

Produto certo para o mercado certo

“Ter o produto certo para o mercado certo é crucial”, diz Steve James. A Steelbro acredita que conseguiu acertar com o elevador lateral SB450. Projetada para uso pesado e ambientes de trabalho exigentes, a unidade de 45 toneladas foi otimizada para se adequar ao mercado da Malásia e revolucionou o setor de cais local.

“Antigamente, a maior capacidade de levantamento que podíamos oferecer com segurança era de 40 toneladas”, diz Steve. “O SB450 tem uma classificação de carga de trabalho segura de 45 toneladas, permitindo-lhe transportar contêineres muito pesados ​​com segurança.”

Ele acrescenta: “O mercado exigiu capacidade adicional e agora sabemos que o SB450 é a melhor solução. Este é um exemplo da capacidade da Steelbro de ajustar a oferta do produto de acordo com as mudanças nas expectativas do cliente. Os clientes em toda a Malásia viram os enormes benefícios de uma unidade de 45 toneladas e reconhecem que soluções de entrega eficientes e suaves são a chave para o sucesso no mercado de transporte desafiador e rápido de hoje. ”

Um ponto de venda que convenceu os clientes malaios é o alcance do SB450 de 3.9 metros, medido do centro do trailer ao centro do contêiner levantado. “O SB450 pode subir até sua capacidade hidráulica total a uma distância maior do que os modelos anteriores, dando ao operador mais liberdade e menos razão para correr riscos. A unidade ainda é muito estável, o que é especialmente útil ao transferir contêineres do elevador lateral para um trailer e do elevador lateral para o vagão ferroviário ”, diz Steve.

De acordo com a Steelbro, ter um alcance superior é crucial para garantir uma transferência eficiente de contêineres de e para veículos companheiros. Ter um alcance maior aumenta a eficiência de toda a operação, proporcionando maior flexibilidade ao alinhar os contêineres. Onde outras máquinas precisam ser conduzidas muito perto de veículos de companhia em operações de reboque a reboque, este elevador lateral pode até mesmo manusear contêineres mal posicionados ou desalinhados e, ao fazer isso, acelera todo o processo.

“Por ser uma unidade mais forte e poderosa, menos estresse é colocado na unidade, estendendo a vida útil dos componentes e reduzindo o custo geral de vida da unidade”,

Um pacote de energia autônomo reduz os custos de operação e adiciona flexibilidade à frota, uma vez que pode ser processado com qualquer caminhão principal.

A ideia por trás do conceito do elevador lateral é simples, mas revolucionária. A capacidade dos elevadores laterais de mudar os contêineres entre diferentes sistemas de transporte significa que os operadores podem economizar tempo e, assim, aumentar a eficiência. A opção de carregar e descarregar contêineres no solo também aumenta a eficiência e a segurança. Para a maioria das organizações, isso acabará acrescentando mais resultados. Na Malásia, o conceito foi adotado na hora. “A Malásia é um mercado significativo para nós e estar presente aqui nos ajuda a entender todas as necessidades de nossos clientes, a fim de fornecer as melhores soluções para suas necessidades atuais”, afirma Steve.

Publicado pela primeira vez na Asian Trucker - setembro de 2015

Foto do artigo de notícias da Malásia | Steelbro

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