Classificada entre as 30 maiores transportadoras de Port Klang, a Artha Logistics Sdn Bhd, em rápido crescimento, foi reconhecida como uma das empresas de logística total mais bem-sucedidas da região.

Fundada em 2008, a Artha Logistics está sediada em Port Klang e opera por meio de seus próprios escritórios e uma rede global de serviços em 52 locais. Eles fornecem uma “solução única” com serviços que abrangem rotas multimodais, incluindo transporte aéreo, marítimo, ferroviário e rodoviário, bem como desembaraço aduaneiro, logística de projetos e serviços de armazenamento. Seu compromisso com os clientes fez com que eles se tornassem o fornecedor preferido de várias empresas.

Em maio de 2011, para fornecer soluções logísticas mais abrangentes aos seus clientes, a Artha Logistics formou uma operação de transporte de contêineres. Inicialmente, era para atender aos clientes existentes, mas a base de clientes cresceu rapidamente para incluir transitários em todo o país. A operação gerou lucro em seu primeiro ano de operação e continua sendo um dos principais contribuintes para a taxa de crescimento da empresa até hoje.

A frota abrangente de caminhões de transporte da Artha inclui cerca de 50 máquinas principais, 205 reboques e Sidelifters, incluindo 12 Sidelifters Steelbro.

A operação de transporte de contêineres usa principalmente os Sidelifters para realizar viagens curtas transportando uma variedade de cargas, incluindo contêineres de 20', 2×20', 40'., Tanque ISO e racks planos

Nos últimos três anos, a Artha Logistics comprou 6 Sidelifters Steelbro SB450. O Sidelifter SB450 preencheu todos os requisitos; preço, segurança, longevidade e estabilidade. De acordo com Mr.Viswanathan ”As unidades Steelbro valem cada centavo investido. As 6 unidades que adicionamos nos últimos 3 anos são resultado da receita obtida com cada um dos Sidelifters”

O modelo SB450 Sidelifter foi projetado pela Steelbro para lidar com ambientes onde as condições são extremas e exigem uma unidade Sidelifter altamente durável com uma forte capacidade de elevação. O ambiente e as condições na Malásia às vezes exigem uma unidade mais robusta, como a Steelbro SB450, que pode lidar facilmente com transferências de contêineres com peso de até 45 toneladas dentro de um envelope de trabalho seguro.

Para Mr.Viswanathan, a otimização de ativos é fundamental e os Sidelifters Steebro estão à altura da tarefa

“Nós da Artha sempre maximizamos nossos recursos de Sidelifter. Operamos 24 horas por dia, 7 dias por semana e as unidades da Steelbro nos mantêm trabalhando para todos os tipos de projetos. Steelbro é como um touro. Dê ao Sidelifter qualquer trabalho e ele fará tudo”

Outro atrativo para Artha foi a versatilidade que as unidades Steelbro oferecem, incluindo transferência de reboque e empilhamento duplo. Todos os Sidelifters Steelbro podem empilhar contêineres de 20' e 40'. De acordo com o Sr.Viswanathan, este foi um solucionador de problemas “Nosso problema de restrição de espaço foi resolvido com o empilhamento duplo da Steelbro”. 

A Artha Logistics também utilizou o centro de serviços Steelbro baseado em Port Klang. O prático centro de serviço localizado forneceu um serviço “rápido e eficiente”.

O forte crescimento da Artha Logistics foi reconhecido em 2021, quando recebeu o prêmio SME100 de empresas em movimento rápido da Business Media International. Para a Artha Logistics este prêmio não foi apenas um reconhecimento de suas conquistas, mas foi um marco para motivar a empresa a conquistar uma fatia maior do mercado para se tornar um player importante no mercado.

De acordo com Andy Ersalle, Gerente Regional da Steelbro SE. Ásia “A Steelbro tem o privilégio de fazer parte da jornada de crescimento da Artha Logistics.”

Publicado pela primeira vez na Asian Trucker Issue 64

A Interway opera com sucesso um negócio de transporte no centro comercial e industrial da Malásia há mais de 40 anos, cobrindo todas as principais rotas na Península da Malásia.

No ano passado, a empresa adicionou pela primeira vez seis novos elevadores laterais da Steelbro à sua extensa frota de equipamentos de transporte e está obtendo alguns resultados impressionantes.

O provedor de logística completa oferece uma ampla gama de serviços relacionados à logística, incluindo o transporte de mercadorias em contêineres, serviços de agenciamento de cargas, instalações de armazenamento e deslocamento e posicionamento de equipamentos industriais. A divisão de despacho e armazenagem também oferece um pacote completo que vai desde a embalagem especializada até o atendimento de trâmites alfandegários, formalidades de frete aéreo e marítimo.

A impressionante frota de caminhões de transporte da Interway inclui cerca de 300 motores principais, mais de 1500 reboques, mais de 100 caminhões de transporte especializados, 39 caminhões-tanque a granel, bem como elevadores laterais.

Quando se trata de elevadores laterais, a Interway tomou a decisão em 2020 de fazer parceria com a fabricante de elevadores laterais Steelbro.

De acordo com o Diretor da Interway, Sr. Cheok, “Gerenciar uma frota de equipamentos pesados ​​desse tamanho é uma tarefa gigantesca e requer que todos os veículos e máquinas pesadas tenham uma boa manutenção e estejam em ótimas condições de funcionamento.

“E isso significa, essencialmente, que escolher o equipamento certo é fundamental para nós.

“Nosso plano de manutenção da frota de caminhões visa prevenir o tempo de inatividade e prolongar a vida útil de nossos equipamentos. Isso nos ajuda não apenas a maximizar o retorno do investimento em todos os nossos valiosos ativos, mas também garante que forneçamos o melhor serviço possível aos nossos clientes. ”

“Esses clientes incluem empresas multinacionais e grandes agências governamentais e estamos satisfeitos por termos conquistado uma reputação de confiabilidade, eficiência e prestação de serviços de 'valor pelo dinheiro'.

Assim que a decisão de investir com a Steelbro foi tomada, a Interway recebeu os seis novos SB450 elevadores laterais em 2020 e 2021. Cinco unidades foram colocadas para trabalhar imediatamente na coleta e entrega de remessas de e para o porto de Port Klang e uma foi colocada para trabalhar em Penang. Essas unidades mudaram todos os tipos de cargas de 20 ', 40', tanques-tanque e racks planos.

De acordo com a Steelbro, o SB450 foi construído para lidar com os ambientes de trabalho mais desafiadores. Uma unidade de elevação lateral robusta com uma grande capacidade de levantamento, as transferências de contêineres pesando até 45 toneladas podem ser feitas facilmente dentro de um envelope de trabalho seguro. Os projetistas da Steelbro desenvolveram a unidade SB450 para poder trabalhar nas condições mais extremas. Na Malásia, o ambiente e as condições exigem uma unidade mais robusta e o SB450 é frequentemente considerado a melhor unidade possível para o trabalho.

O Sr. Cheok descreve o SB450 como o "famoso elevador lateral de 45 toneladas na Malásia".

“Decidimos escolher uma unidade da Steelbro devido ao preço, especificações técnicas, capacidade de içamento e longevidade”, disse o Sr. Cheok.

“Eles também trazem muitos benefícios adicionais para todos os tipos de operação.

“As transferências de encenação e reboque são facilitadas. E podemos levantar dois contêineres de 20 pés e podemos empilhar dois contêineres.

“Os operadores do elevador lateral da Interway também são grandes fãs das novas unidades”, diz o Sr. Cheok. “Um operador descreveu o Steelbro SB450 como 'Seguro de usar, simples de manter e funciona por mais tempo sem muito tempo de inatividade. As unidades Steelbro também permitem que você coloque suas cargas pesadas precisamente em espaços apertados. '”

O Sr. Cheok também ficou impressionado com a operação de serviço pós-venda da Steelbro, sediada na Malásia, “Nós desfrutamos de um serviço excelente que sempre foi rápido, eficiente e confiável”.

Publicado pela primeira vez na Asian Trucker Issue 62

A Steelbro lidera o mercado da Malásia com opções avançadas disponíveis para seus elevadores laterais. Trabalhar remotamente em torno de um trailer pode não ser o que a maioria de nós imagina hoje em dia.

A Steelbro aumentou a gama de opções remotas que está oferecendo aos clientes na Malásia. Todas as opções são econômicas e oferecem boa funcionalidade e controle. A gama inclui uma escolha de controle remoto por cabo ou rádio remoto.

Richard Brown Steelbro Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento diz “O controle remoto via rádio permite ao operador uma maior liberdade de movimento ao operar o Levantador Lateral, uma vez que não são limitados pela conexão do cabo. O Sidelifter também pode ser iniciado usando o rádio remoto. Isso significa que o operador pode operar a máquina facilmente a partir de qualquer local seguro. Por exemplo, agora é possível operar da frente do levantador lateral, em vez de ser amarrado à parte traseira do trailer com um cabo remoto. “

Os controles remotos de rádio podem ser fornecidos com as novas compras do carregador lateral ou adquiridos separadamente para atualizar as unidades existentes. A operação dos controles remotos a cabo e de rádio é semelhante, o que significa que nenhum treinamento adicional é necessário quando as unidades são atualizadas para o rádio remoto. O controle remoto possui dois controles joystick, esquerdo e direito, permitindo o controle individual dos guindastes esquerdo e direito, respectivamente. O controle remoto também permite que o operador selecione o modo necessário, utilizando o dial para escolher: transversal, para mover guindastes da posição do contêiner de 20 'a 40', estabilizador, para implantar estabilizadores ou braços para controlar guindastes. Um operador também pode se mover entre alta e baixa velocidade com o controle remoto. A funcionalidade que o remoto fornece permite o controle preciso sobre todas as atividades, tornando simples e fácil operar o Sidelifter.

Um recurso de segurança adicional incorporado ao controle remoto é o botão de parada de emergência. Quando ativado, desligará o motor e todas as operações. O joystick do controle remoto envia quantidades variáveis ​​de sinal, dependendo da distância que o operador move o joystick. Este sinal variável é enviado a uma válvula de controle hidráulico que varia a quantidade de fluxo de óleo para os cilindros e, portanto, sua velocidade. Isso permite que os guindastes sejam movidos lentamente, o que reduz a quantidade de oscilações do contêiner. Há menos chance de o contêiner disparar e acabar em uma posição perigosa.

Esta forma de operar um Sidelifter com precisão segura e rápida foi desenvolvida pela equipe de engenharia da Steelbro. Eles descobriram uma maneira de atingir cargas e descargas de contêineres mais suaves e estáveis ​​que proporcionaria um controle de velocidade mais refinado, permitiria velocidades mais altas e reduziria a fadiga por estresse nos braços do guindaste. Isso é conhecido como 'Controle Proporcional'.

De acordo com Brown, “Usando o 'controle proporcional', o carregamento de um contêiner em um levantador lateral é possível em menos de cinco minutos. O projeto Steelbro e os controles proporcionais Danfoss integrados em cada sistema proporcionam um controle suave da carga do contêiner em todos os momentos, garantindo a máxima segurança e confiabilidade do produto. O Steelbro Sidelifter pode ser usado para colocar um contêiner de transporte com precisão em qualquer lugar que um caminhão possa acessar. Os contêineres são manuseados com movimentos finos e com quantidades variáveis ​​de velocidade e podem ser posicionados com precisão, rapidez, facilidade e segurança, independentemente do peso. ”

O modelo Steelbro SB450 usado na Malásia tem válvulas de controle proporcional fornecidas pela empresa de engenharia dinamarquesa reconhecida internacionalmente, Danfoss. Essas válvulas de controle proporcional são escolhidas por suas excelentes características de manuseio, atributos de segurança comprovados e controle proporcional suave. As válvulas de controle proporcionais Danfoss fornecem ao operador o controle proporcional total da máquina e permitem que o operador mova sua carga rapidamente quando necessário ou muito lentamente para posicionar a carga com precisão.

Brown comenta “Outros elevadores laterais costumam usar um sistema de botão de pressão que pode proporcionar uma experiência de parada / partida em vez da operação suave que ocorre ao usar um joystick. Isso envia um sinal ligado ou desligado para a válvula hidráulica. Essas soluções alternativas "totalmente ativadas" ou "totalmente desativadas" podem fornecer movimentos bruscos, erráticos e descontrolados. Isso pode colocar pressão indevida no equipamento, pode causar danos à carga e ser uma opção insegura. O movimento do contêiner pode ser menos previsível, por exemplo, parar repentinamente, fazendo com que o contêiner gire. ”

Outra inovação vinda do departamento de design da Steelbro é o SMARTweight. Este é um módulo adicional que pode ser adicionado a elevadores laterais controlados analógicos. Andy Ersalle, Gerente Regional da Steelbro SE. Asia disse que esta tecnologia está sendo introduzida na Malásia como uma resposta às solicitações dos clientes.

SMARTweight é um novo módulo aparafusado para elevadores laterais SB450 de controle analógico que oferece a capacidade de pesar contêineres. O peso do recipiente é exibido na tela LCD colorida embutida e pode ser impresso (impressora opcional extra). O peso é considerado como parte de uma elevação normal, economizando tempo e dinheiro, pois nenhum equipamento adicional é necessário.

Incluído no produto está o módulo, sensores, kit de fiação e impressora opcional. O módulo pode ser pedido como uma opção para novas unidades ou como um kit a ser adaptado a um levantador lateral existente.

Fornecer aos clientes as opções de design e tecnologia mais recentes tem sido citado como uma das chaves para o sucesso da Steelbro no mercado da Malásia.

Publicado pela primeira vez na Asian Trucker Issue 61